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Originariamente inviata da SandWhisper
Ho un 1150RT in cui questa sorta di problemi non esistono, ma mi sembra molto strano che la tua moto sia "normale" .
Identificare una nuova concessionaria!
Innanzi tutto occorre controllare che sia corretto, l'allineamento delle ruote, è una procedura descritta nel manuale d'officina, verificare eventuali i giochi e qualche cosa per forza deve saltar fuori.
Stabilito cosa non và e ovviamente sistemato, occorrerà sostituire sicuramente il pneumatico anteriore e lo stato di quello posteriore.
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altra cosa molto importante visto i km gli ammo sono mai stati revisionati o sostituiti?
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