Credo che non valga davvero la pena fare questa modifica, anche se devo dire che con il manubrio tirato verso il conducente la moto per me aveva tutta un'altra guidabilità, sia nelle manovre da fermo che in curva.
Cmq il problema non sta nel fatto che i blocchetti toccavano il finto serbatoio, anche perchè il pulsantino delle frecce restava distanziato circa 1,5 cm, il problema principale è il clacson troppo in fondo e quindi scomodo, invece per il blocchetto destro nessun problema.
|
Modalità elencata