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Originariamente inviata da er-minio
Anche io la cambiai attorno ai 90mila km, più che per scaramanzia che altro (e visto che facevo un intervento grosso alla moto... la apri una volta sola e buonanotte), e il disco della frizione sta ancora in garage. Ci facevo tranquillamente altri 50mila km.
4mila euro?
Per una moto di più di 10 anni? Di che è fatta? Platino?
Forse è più realistica poco più della metà di quel prezzo...
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La mia, sostituita a 80.000, non era messa benissimo, aveva il materiale d'attrito rovinato e sporco dell'olio che perdeva l'attuatore rovinato.
Dipende da chi la usa e come.
Sul prezzo ipotizzo il comportamento di un concessionario.
Fosse la mia, cercherei di realizzare 3000 euro mettendo in vendita a 3500 trattabili.
Modalità elencata