1- sono già magro
2-l'ho presa solo per capriccio,e non vedo il problema nel farlo e nell'ammetterlo
si mette direttamente nel sotto sella,così com'è
non avevo voglia di creare possibili danni attaccando e adattando i cavi,così ho preso anche i cavi originali
ho preso la versione senza la "scatola" in plastica ora presente nelle foto sul sito,e ci sta con un buon margine per metterci tutto attorno del materiale ammortizzante e poi ho fissato il tutto, ben stretto al telaio,con le fascette.
il "meccanismo d'azione" è differente:la batteria si attiva con una reazione chimica quando le si chiede lo spunto;spesso nn s mette in moto al primo colpo ma insistendo un po'
fa un pò impressione ma è così: bisogna insistere
semmai aspetti qualche minuto e poi si accende
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