AIKI63, non ti preoccupare perché la cosa è davvero semplice.
Prima di cominciare spegni la moto, mettila ul cavalletto centrale e stacca la chiave
poi:
0) rimuovi il coperchio del vano batteria (che si trova sul serbatoio) usando la relativa chiave Torx, alza il coperchio dal lato viti e sfilalo dalla sua sede tirandolo verso la sella .... ed ecco la batteria
1) stacchi il negativo (nero) dalla batteria vecchia, poi quello positivo (rosso)
2) sfili la batteria vecchia allentando o togliendo la staffa di fissaggio
3) infili la batteria nuova rimettendo la staffa di fissaggio (se la staffa non ci sta fregatene che tanto di li la batteria non si muove)
4) attacchi il positivo (rosso) della batteria nuova, poi quello negativo (nero), stringi bene ma senza esagerare e poi copri il positivo con la relativa protezione
5) rimonti il coperchio del vano batteria eseguendo all'inverno le operazioni di cui al punto 0)
6) fatto !
Nota bene
A) staccando la batteria tutte le centraline elettroniche si "azzerano" per cui potresti avere qualche segnalazione strana sul display che poi sparisce da sé
B) Quando maneggi il positivo evita di produrre scintille perché potrebbero danneggiare le centraline
E adesso cosa fai, vieni all'Elefantentreffen ?
Modalità elencata