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Vecchio 10-01-2013, 09:42   #31
Andymulti
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Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
forse non lo sai, ma quello che dovevi togliere non era il parafango , ma la gomma !!
non è a libretto.. e se ti capita qualche cosa l'assicurazione può attaccarsi a questo !!

cmq per qualche tempo l'ho fatta anche io la stessa accoppiata e non toccava nulla !!

Beh ad esser pignoli...la gomma racetek k1 in mescola, come tutte le altre gomme da corsa, non è di per se omologata per uso stradale, quindi a prescindere se sia o meno riportata a libretto si è fuori legge, IN STRADA.
Ma io non ho parlato di uso stradale, infatti l'ho provata in pista ed è li che ho avuto il problema, dopo termocoperte e alcunii giri, con il riscaldamento a dovere della gomma con carcassa morbida e conseguente aumento di volume.
Se tu non hai riscontrato il problema son tre le cose, o hai un parafango diverso che non rimane vicinissimo al pneumatico, oppure hai usato un 190/55 stradale o con carcassa dura, che non presenta lo stesso fenomeno perchè non aumenta di volume col riscaldamento, o ancora se avevi la gomma in mescola la stessa non è arrivata ad alta temperatura.
In ogni caso è stata una grossa rottura di scatole, anche perchè le viti torx che tenevano il parafango erano belle sporche e ben serrate...e non ne volevano sapere di venir via
__________________
BMW R1200S
BIMOTA DB5 1100
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