Guarda, la staffa è talmente semplice che al massimo ti conviene farla riparare da un qualsiasi elettrotecnico. Al suo interno non ci sono circuiti complicati. Al massimo avrà subito una ossidazione di qualche contatto. Io proverei a pulire bene i contatti usando uno spray antiossidante. I contatti dell'alimentazione sono solo due ma tutti sotto hanno delle piccole molle.. Puliscili tutti bene e poi riprova. Pilisci anche quelli del navigatore..
__________________
.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
|
Modalità elencata