Più che X Challenge (troppo diversa) prenderei a modello la X Country. Forse cambiando solo i cerchi e il parafango e regolando le sospensioni qualcosa riesci a fare.
Per quanto riguarda il pignone, consiglio anche a te quello da 15 per ogni uso. La X Challenge ha anche il cerchio posteriore da 18 che in parte compensa l'accorciamento e, comunque, ha rapporti troppo lunghi per un uso off.
Modalità elencata