Alla fine il discorso power-commander è quello che ti permette di regolare meglio queste cose.
Però è dispendioso e richiede un professionista con un pc attaccato che regola la mappatura di conseguenza. Carburazione, anticipo, ecc. Insomma, un gran casino e una spesa alta, per farla bene.
Non basta purtroppo fare una rullata e smanacciare, ne vanno fatte diverse. Senza contare che ogni rullata è un bello strapazzo per il motore...
Se si riuscisse a far andare scarico+filtro aperto con un trimmer sarebbe il top, anche se si tratta di un lavoro comunque migliorabile.
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