Allora andiamo per gradi, le sonde vanno scollegate, non rimosse, poi montando gli akradecat bisogna eliminare i due cavi in acciaio che sono collegati all'interno della scatola in plastica nera sotto il motore, si fà presto ad aprirla ci sono solo tre viti. Una volta rimontata (la scatola/motorino) viene nuovamente collegata al cablaggio elettrico così lei continua a fare il suo lavoro ma senza cavi e non vi dà l'errore spia gialla sul cruscotto. Alla fine non c'è da sistemare nulla perchè la valvola farfalla rimane sul cat ed i cavi eliminati. Spero di essere stato chiaro, a disposizione per ulteriori
Ultima modifica di Vincenzo; 21-07-2014 a 21:44
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