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Vecchio 06-11-2014, 16:30   #76
Colomer77
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...stanno proprio raschiando il barile...alla faccia della qualità BMW.

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Vecchio 06-11-2014, 18:19   #77
KOCINSKI
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Verifico quando torno a casa, ma sinceramente non mi sembra sia in materiale plastico
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Vecchio 06-11-2014, 23:36   #78
Colomer77
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Tutte le gs 1200 esposte all'eicma avevano le leve freno e frizione in plastica!!!!
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Vecchio 07-11-2014, 08:24   #79
Bulldozer
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Penserei possa trattarsi di un particolare materiale plastico ad alta resistenza, ma da qui a metterlo sulla BMW ce ne vuole di coraggio
Una scelta che avrei potuto comprendere su una LML, una Hyosung ... anzicchè pregiare una top gamma con delle leve in ergal le mettono addirittura di plastica
Se così fosse imho rappresenterebbe una evidente vera propria involuzione
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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Vecchio 07-11-2014, 16:38   #80
Vento notturno
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Sono stato all'eicma e ho parlato con un ispettore. Gli ho chiesto della possibilità di aggiornare la std 2013-2014 al volano maggiorato e mi ha risposto che la cosa è fattibile perché ha già ricevuto l'aggiornamento del software per adeguare l'elettronica al volano più pesante. Mi ha anche detto che non era sicuro si potesse fare il contario, cosa che mi interessava di più, proprio a causa del software, in quanto non ricordava se aveva ricevuto questa release.
Per quel che riguarda le leve di 'plastica' non ci ho fatto caso, tuttavia, non lo disprezzerei a prescindere se così fosse, purché in materiali aramidici, perché in altri ambiti, come la nautica, le plastiche sono da preferire di gran lunga, in quanto più resistenti e leggeri del metallo (vedi kevlar ecc.)
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Vecchio 07-11-2014, 17:02   #81
Marco.
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no, xche' dovresti cambiare il volano?
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Vecchio 07-11-2014, 17:18   #82
tomasole
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[...]

così puoi fermarti al semaforo in sesta e poi ripartire senza effetto on/off
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Ultima modifica di managdgarmin; 07-11-2014 a 18:17 Motivo: art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 07-11-2014, 17:28   #83
Vento notturno
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no, xche' dovresti cambiare il volano?
più che altro per curiosità, passo al 2015 std e una chiacchera tira l'altra ma mi è sembrato giusto condividere l'informazione
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Vecchio 07-11-2014, 21:03   #84
KOCINSKI
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Dopo aver controllato che le leve freno e frizione non sono in plastica, la sella non è in cartone e le ruote non sono in legno... Colomer sei sicuro che quello che fumi è tabacco?


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Vecchio 07-11-2014, 21:49   #85
Lucky59
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Per tranquillità di tutti, le leve NON SONO di plastica. Hanno solo ricevuto un trattamento superficiale particolarmente raffinato che potremmo definire di "plastificazione". Molto belle!
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Vecchio 08-11-2014, 17:36   #86
Colomer77
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Sono di plastica. Poi se non volete crederci a me non viene in tasca nulla.
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Vecchio 08-11-2014, 17:41   #87
MagnaAole
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facciamo la prova della calamita?
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Vecchio 08-11-2014, 20:49   #88
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Vecchio 08-11-2014, 22:49   #89
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facciamo la prova della calamita?
E a che ti serve la calamita con le leghe di alluminio?
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Vecchio 08-11-2014, 22:51   #90
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Sono di plastica. Poi se non volete crederci a me non viene in tasca nulla.
Non lo sono, poi se non volete crederci a me non viene in tasca nulla.........
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Vecchio 09-11-2014, 11:54   #91
MagnaAole
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oddio, quella della calamita voleva essere una battuta; nel caso non fosse stato chiaro lo specifico;
a me personalmente vanno bene quelle che ha, non intendo certo cambiarle con quelle del m.y. 2015 per poter ingannare qualcuno al bar
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Vecchio 09-11-2014, 12:14   #92
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Per tranquillità di tutti, le leve NON SONO di plastica. Hanno solo ricevuto un trattamento superficiale particolarmente raffinato che potremmo definire di "plastificazione". Molto belle!
Non sarò uno scienziato, ma toccandole con mano, la sensazione è che siano completamente di plastica....nessun trattamento ipertecnologico....mi dispiace
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Vecchio 09-11-2014, 12:15   #93
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... e quindi.... anche se fossero di plastica? Non mi dire che valuti l'acquisto di una moto piuttosto che di un altra in base a quanta plastica hai davanti... altrimenti ti conviene comperare una Bonneville... si, ma degli anni 70.
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... nella vita di un motociclista, prima o poi, si deve avere una KTM.
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Vecchio 09-11-2014, 12:24   #94
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No, solo che soppeso bene quello che pago!
Sono andato molto vicino all'acquisto del nuovo adventure lc, mi piace tantissimo....ma dopo averlo provato più volte, la parte razionale di me, ha guardato quella emozionale e gli ha detto: MA SEI FUORI!
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Vecchio 09-11-2014, 12:33   #95
Lucky59
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Allora, mettiamola così: sono di plastica rinforzata in kevlar e carbonio.

Va bene così?

Ragazzi, ho avuto occasione all'Eicma di vedere tutte assieme le principali protagoniste del segmento maxi-enduro e simili. Con la sola eccezione della nuova Multistrada, non c'è una sola moto che sia all'altezza del GS per finiture, qualità dei materiali, qualità dei comandi, strumentazione, verniciature ecc. Nè KTM, né Triumph né le altre. Capisco che chi compra BMW si aspetta il meglio del meglio ma guardiamoci anche in giro prima di criticare a raffica.

A me le leve "di plastica" sembrano splendide, basta che le confronti con quelle del Tiger 1200 e addirittura mi sembrano stellari!
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Vecchio 09-11-2014, 12:38   #96
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No, solo che soppeso bene quello che pago!
Sono andato molto vicino all'acquisto del nuovo adventure lc, mi piace tantissimo....ma dopo averlo provato più volte, la parte razionale di me, ha guardato quella emozionale e gli ha detto: MA SEI FUORI!
Certamente hai pieno diritto di guardarti intorno prima di decidere se spendere tutti quei soldi su una moto. Ma francamente non capisco il commento, sei fuori perché? Forse le concorrenti dello stesso livello (quali, poi? Il KTM 1290? La Multistrada?) offrono di più a meno? Io direi che sono tutte allineate come prezzo e come componentistica, e non è detto che offrano lo stesso equilibrio e la stessa assistenza, posto che tutte le moto possono avere bisogno di assistenza, prima o poi.
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Vecchio 09-11-2014, 13:05   #97
KEN73
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Tutte chiacchiere ,la Gs è la migliore moto a 360g .....le altre sono belle moto ma non perfette x tutto!!
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Vecchio 09-11-2014, 14:27   #98
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Certamente hai pieno diritto di guardarti intorno prima di decidere se spendere tutti quei soldi su una moto. Ma francamente non capisco il commento, sei fuori perché? Forse le concorrenti dello stesso livello (quali, poi? Il KTM 1290? La Multistrada?) offrono di più a meno? Io direi che sono tutte allineate come prezzo e come componentistica, e non è detto che offrano lo stesso equilibrio e la stessa assistenza, posto che tutte le moto possono avere bisogno di assistenza, prima o poi.
Naturalmente ho un po' esagerato il commento!
Comunque io alla fine ho preso una Supertenere ZE....Non la ritengo la migliore in assoluto, ma quella con il miglior rapporto qualità, funzionalità, affidabilità, prezzo!
Poi in merito alle leve del GS, dal mio punto di vista, il materiale plasticoso non mi sembra adeguato al blasone....tutto qua
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Vecchio 09-11-2014, 16:50   #99
Colomer77
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BMW ha ragione ad andare sempre più' verso il risparmio...fin tanto c'è qualcuno che la compra anche se dovesse avere le ruote in legno
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Vecchio 09-11-2014, 17:27   #100
sillavino
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la Gs è la migliore moto a 360g .....le altre sono belle moto ma non perfette x tutto!!
quoto Ken73!!! Come dargli torto!!!!!
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