LC 2013 usati...fin troppi

[MagnaAole]

Ho riletto il post di apertura perchè volevo ben capire quali erano i quesiti e l'argomento e non andare O.T.; se non ho capito male gli interrogativi posti sono 2: il primo è perchè ci sono cosi tanti m.y.2013 usati in vendita e il secondo perchè le quotazioni, nella Repubblica Ceca, sono così relativamente basse, a volte più basse di un triple black del 2012.
La seconda risposta è parzialmente implicita: le quotazioni 2013 usati sono basse perchè ce ne sono tanti per ragioni che vedremo dopo, e quindi essendo tanta l'offerta il prezzo ne risente, mentre invece il triple black è una moto di fine serie che ha raggiunto il massimo dell'affidabilità e che probabilmente i proprietari sono meno motivati a vendere di chi ha un 2013.
Le ragioni per cui uno vende il 2013 leggendo queste pagine sono sempre le solite: chi lo ha fatto è perchè ha avuto quasi sempre piccoli problemi con la componentistica (blocchetti e puttanate varie) o per avere il m.y più recente e più accessoriato rispetto a quello precedente (ammortizzatore di sterzo, cambio elettronico, keyless ecc cc). Poi c'è da mettere anche in conto i GS l.c. che i concessionari hanno dato in sostituzione alle RT e per i quali credo avranno ottenuto un congruo contributo anche da BMW Motorrad (sconto sul prezzo d'acquisto a loro praticato); in questo caso, un minor prezzo d'acquisto, consentirebbe un prezzo di rivendita dell'usato più interessante del solito, rivendita che magari a volte effettuano non attraverso i canali tradizionali per non sputtanare troppo il mercato italiano o tedesco, ma attraverso l'esportazione nei paesi dell'est dove l'importante è risparmiare più che avere l'ultimo m.y.
Questa è l'idea che mi sono fatto io