differenze tra my2014 e my2015?

[elbios]

Se ho inteso bene il Keyless e' installabile anche su my precedenti il 2015? La cosa che invece mi suona strana e' il discorso del colore del motore che, per quanto ne so, è rimasto uguale con l'aggiunta del nero ma l'alluminio c'è ancora.


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[Il Maiale]

Il bianco, é nero. Tutti gli altri color hanno motore cambio e cardano alu

[Gianni F]

Scusate l'ignoranza... cosa si intende per paratacchi ?

[RESCUE]

Per il Keyless ho preso il primo mese di produzione del my2014
Dal sito BMW, il colore bianco è con motore e telaio neri

[elbios]

Originariamente inviata da Gianni Frigeni

Scusate l'ignoranza... cosa si intende per paratacchi ?

È' il pezzo sopra le pedane a contatto con il tacco della scarpa. Sulla my 15 e' in plastica nera e non in alluminio. È' l'unica differenza visibile che sono riuscito a trovare rispetto alla my14.


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[elbios]

Per essere certi di avere una my 15 l'unica e' controllare sul sito BMW e verificare il mese di produzione. La mia e' stata prodotta il 20.11.2014 e' bianca ma con motore alluminio (ho fatto cambiare le plastiche in quanto non mi piaceva il motore nero).


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[Il Maiale]

É da ottobre che producono x il 2015

[MagnaAole]

ma qualcuno ha mai veramente chiesto se è possibile montare il keyless sui m.y. 2014? perchè con le figurine è tutto facile, si smonta mezza moto, si spendono 2.000 euro in pezzetti di ricambio e magari, se riesci a trovare il meccanico istruito che ha frequentato la scuola radio elettra torino, riesce pure a far funzionare tutto l'ambaradan.
Ma economicamente e materialmente (non con le figurine), è fattibile la cosa?
chi sa parli

[elbios]

Per il Keyless io sapevo che non era possibile sul my 2014. La produzione 2015 sapevo invece che partiva da settembre 2014. Ma in tutta onestà sono cose che ho solo letto su forum non ho fonti certe al 100%.


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[RESCUE]

Magna con BMW siamo sempre lì, se ci sono gli accessori/gli optional per il my che ti interessa, non è detto che sia conveniente montarli.
Mi ripeto (son vecchio&#128513, il mio my13 full, ma non aveva il cruise control per avere il post montaggio mi chiesero 500 euro, con il my14 il delta è stato di 2900, io facendo due conti meno cinquecento, 2500, per l'ammortizzatore mi spararono 800/900 euro., le gomme da cambiare altri 300......ho preferito passare al my14

@elbios è possibile montarlo, non so quanto potrebbero chiederti, tra l'altro potresti sostituire anche il tappo serbatoio per avere la chiusura con Keyless.......e gli euri VOLANO‼️

[foffo51]

La produzione 2015 (per intenderci carrozzeria bianca, motore e trasmissione nera) e' partita la prima settimana di agosto 2014

[NicoGS]

La mia MY 15 bianca motore e telaio nero key less ecc. È stata immatricolata il 30 sett ed è arrivata in conce circa una settimana prima.
Perciò penso sia corretto che la produzione è iniziata ad agosto.

[Il Maiale]

Non temete, le 2015 fatte nel 2015 sono già diverse dalle 2015 fatte nel 2014

[Murdoch]

....... ma diverse non significa meglio. Sperem

tapatalkato con la vecchia versione

[lacammellona]

"Non temete, le 2015 fatte nel 2015 sono già diverse dalle 2015 fatte nel 2014"...ovvero...non capisco?! Diverse in cosa?

[foffo51]

Originariamente inviata da NicoGS

La mia MY 15 bianca motore e telaio nero key less ecc. È stata immatricolata il 30 sett ed è arrivata in conce circa una settimana prima.
Perciò penso sia corretto che la produzione è iniziata ad agosto.

la mia MY 2015 è arrivata il 29 agosto, che poi sia diversa da quelle prodotte nel 2015 può darsi visto che "gli aggiornamenti" saranno continui......credo non sia una grande novità

[Murdoch]

Foffo come va la tua? Sbaglio o avevo avuto una disavventura con la precedente.

tapatalkato con la vecchia versione

[PietroGS]

Ma la gs non e' la moto da tenere tutta la vita?
Azzo ve ne frega se e' di agosto 14, my 15, gennaio 16, ecc, ecc
ITALIANI!!!!!!
ahahahahahahah

[RESCUE]

Si si si tutta la vita......ma sempre ultimo modello,........................sai per il bar!😁

[PietroGS]

mi auto quoto da solo

tutta la vita?
Noooo.....la maggior parte di Voi l'anno prossimo la gia' cambiata, anzi no, tra sei mesi, quando esce la versione 35 anniversario!

perche' siete cosi' interessati all'ultimissima versione con la modifichina alla vitina?

[flower74]

... mah... io, onestamente, la cambierò quando arriverò a 40.000km, più o meno... praticamente nel 2016.

[RESCUE]

[QUOTE=PietroGS;8398042............tutta la vita?

Noooo.....la maggior parte di Voi l'anno prossimo la gia' cambiata, anzi no, tra sei mesi, quando esce la versione 35 anniversario!



perche' siete cosi' interessati all'ultimissima versione con la modifichina alla vitina?

[/QUOTE]


Dai si "scherza" , altrimenti alcuni forumisti non saprebbero cosa scrivere, dobbiamo noi dargli degli spunti 😁😁😁

ZK però, io l'ho cambiata dopo 8 mesi......che barboys che sono‼️

Serio ti dirò Pietro che a livello di rumorosità meccanica/del motore il my14 è un altra cosa, con la prima sembrava che nel motore girassero pezzi di ferro.

[Vento notturno]

Mah, io l'ho cambiata quando hanno tolto il difetto che aveva la mia 2013 e che mi ha sempre dato fastidio. Ora per farmela cambiare si devono inventare qualcosa di irresistibile.

[PietroGS]

ot x flower
i boxer precedenti a 40.000 finivano il rodaggio e iniziavano a girare bene..... e non e' una leggenda metropolitana.
questo lc non so'
nella prova dei tedeschi della rivista Motorrad a 50.000 e' arrivata con un cuscinetto del cambio in frantumi....
meglio cambiarla prima, che non si sa' mai

[RESCUE]

@Ventonotturno Se posso, quale difetto avevi riscontrato?