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Vecchio 07-02-2015, 11:14   #11
Pacifico
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Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
Una bestia di moto la nuova K, esagerata in tutto tranne che nel peso (quello dichiarato è uguale alla GS-LC std). E a 18.500 full è anche meno costosa della ADV-LC pur essendo super dotata. Certo, non ha il cardano ( a mio parere un limite per una moto di questa impostazione, peso e potenza), il motore dicono che scaldi un po' troppo, ma mi pare una proposta più in linea con vera ADV originale che la Multistrada che rimane, secondo me, una moto nettamente più sportiva e meno flessibile. Voi che dite?
Un limite non avere il cardano con un motore di potenza elevata? Visto la storia dei cardani BMW negli ultimi 10 anni mi sa che è un vantaggio non da poco....

Il 1190 ha proiettato nel giurassico il Gs lc... Il 1290 invece ha reso il Gs adv una molecola primordiale unicellulare....
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
VERSIONE ZEN!

Ultima modifica di Pacifico; 07-02-2015 a 12:07
Pacifico non è in linea   Rispondi quotando
 


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