Ma infatti in BMW non lo hanno negato, anzi, si sono presi la bega di sostituire il pezzo, ma il forte ritardo con cui sono accorti, mi fa pensare più al fatto che il nuovo pezzo sia, come è anche sempre fisiologico nei cambiamenti, un miglioramento rispetto al vecchio. Mi piacerebbe conoscere i numeri, quante sono percentualmente le flange che con uso consono si sono rotte.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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