il tubetto sul vaso di espansione serve solamente a far defluire il liquido in eccesso nella zona del cavalletto centrale e non imbrattare e ancor peggio scottare la gamba del guidatore.
sulla F800R ad esempio, in tubetto non c'e' ed e' presente solo un forellino sul tappo.
ovviamente il vaso di espansione deve essere atmosferico, ossia deve aver un foro che metta a contatto il volume interno con l'ambiente esterno.
a me e' successo ad esempio, sulla FAZER1000, dopo una gran tirata su strade di montagna di arrivare in cima al passo e quello che era dietro di me mi disse: ma la tua moto e' aliena? guardo per terra e c'era almeno mezzo litro di liquido verde fuoriuscito dal tubicino di spurgo.
era andato in ebollizione il circuito di raffreddamento formando bolle di gas che hanno riempito ed oltre il vaso di espansione...se era come quello della F800R mi impiastravo per benino di liquido alieno bollente!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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