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15-06-2015, 15:42
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#301
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 30
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Ma le ottime PR4 non le ho considerate solo per motivi estetici con quel disegno poco adatto al GS
.....parere personale
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EX: Honda Dominator/Yamaha XT660 Tenerè/Honda Transalp XL600v
BMW R1200 GS...la Sguercia!! 0_°
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15-06-2015, 17:14
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#302
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
Messaggi: 802
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Idem come Goffroad, sul gs le pr4 non si possono vedere :-)
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15-06-2015, 21:47
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.949
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invece le Roadsmart nascono proprio per il Gd
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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16-06-2015, 09:24
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#304
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 May 2015
ubicazione: milano
Messaggi: 9
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Ragazzi, siete forti. Ho letto tutto e mi sono incasinato.
2 settimane ho fatto il corso GS Academy per imparare un po le basi per non schiantarmi sullo sterrato.
Tutte le moto erano gommate Metzeller Karoo 3.
Onestamente sono davvero belle da vedere. Gli istruttori, forse spinti dal marketing, mi hanno detto sono ottime anche per l'uso stradale.
Pensavo proprio di prendere quelle.
Io faro' mediamente 70% strada (autostrada piu' Milano) e qualche strada sterrata per allenamento e non dimenticare le basi apprese. Magari faro' la via del sale e l'eroica.
Cio' detto, che ne pensate delle Karoo3?
cosa proponete come alternativa per il mio uso? Le scorpion? Conti?
Vi ringrazio
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16-06-2015, 10:10
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#305
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: Torino
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Ma che c@@.. me ne frega se aumenta la benzina! Io sempre 20 euro ne metto!
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16-06-2015, 11:22
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.128
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@Gigio73, anche io un paio di anni fa alla GS Academy con la 1200 LC gommata Karoo 3 sono arrivato in posti in cui dubitavo di poter arrivarci a piedi.
Su strada non le ho provate, le aveva un amico "forsennato" sul GS adv e dice che andavano benissimo, anche sull'acqua, però...... finito quel treno nè lui nè un'altro un po' più calmo le hanno rimontate.
Le avrei volute provare anche io che sono un paracarro, ma i vari gommisti che ho consultato per preventivi me le hanno sconsigliate dicendomi che parecchi che le hanno montate le hanno tolte (due avevano treni con 1000/1500 km da montarmi usate) perchè dicevano che sul bagnato è come essere sul sapone.
Leggendo anche questa discussione nell'altra stanza ( http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=439491) mi sono convinto che non fanno per me.
Peccato perchè a vedersi sono proprio belle, ma non voglio rischiare di cadere con dietro la mamma dei miei bimbi....
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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16-06-2015, 11:48
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#307
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 May 2015
ubicazione: milano
Messaggi: 9
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Grazie Stilo
l'altra discussione e' molto utile. Mi sta passando la voglia delle Karoo 3.
La sicurezza prima di tutto.
ora mi sa che rifletto su Scorpion o Conti.
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16-06-2015, 12:19
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#308
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Apr 2015
ubicazione: BS
Messaggi: 307
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Per esperienza personale ti posso dire che le Karoo3 non sono da usare su strada, è un suicidio.
Per strada confermo quando già detto da altri, Pirelli Scorpion Trail 2 sembrano essere il massimo a 360° x il GS anche se forse è ancora presto per dirlo.
Confermo anche che le Dunlop roadsmart hanno un disegno troppo stradale e si scalinano presto nonostante la pressione consigliata ant 2.5 e post 2.8, io vivo in pianura però...
Sulle Anakee 3 che mi sono sembrate oneste, anche con pressione 2.3 ant e 2.6 post non riesco a chiuderle, comunque non mi hanno mai mollato e sono rumorose ad una velocità costante che non mantengo per cui non le soffro più di tanto.
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16-06-2015, 12:20
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#309
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 267
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Avevo le Karoo3 prima delle TKC70, splendide gomme; impressionante la tenuta sul bagnato e neanche troppo rumorose per delle tassellate. Magnifiche in off, in tutte le condizioni (le avevamo anche presso l'ORS). Il mio problema è l'altezza: da solo tutto ok; con zavorrina iniziavo a toccare terra un po' troppo poco, per sentirmi sicuro; soprattutto nelle manovre lente, dove gli scalini sull anteriore si fanno sentire sul manubrio.
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R1200GS my14 / R80GS PD CH '92
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16-06-2015, 13:11
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#310
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2013
ubicazione: Brescia
Messaggi: 184
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http://moto.motorionline.com/2015/06...enduro-street/
se sono risultate meglio delle Next che reputo un'ottima gomma a questo punto opto anch'io per le Scorpion Trail II..
per fortuna sembrano completamente differenti dalle prime (non mi sono piaciute per niente in più avevano evidenti scrpolature sull'anteriore)
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Vespa Rally 200 - Transalp - R850R - GS1200 2007 - GS1200 LC 2013 - ora GS1200 LC RALLYE 2017
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16-06-2015, 17:21
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#311
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
Messaggi: 1.516
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vorrei sapere quanto costano montate le pirelli scorpion trail II, ho la sensazione che costino tanto
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16-06-2015, 17:51
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#312
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.481
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scusate...ma di test di frenata sul bagnato o sui 100 mt manco una classifica di riferimento in metri o dati strumentali...
cioè vorrei ben vedere sotto quali aspetti hanno decretato i 231 punti della pirelli...
sulle sensazioni??
mah..
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ADV17 - R1150R
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16-06-2015, 18:02
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#313
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 30
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Si in effetti sembra più una marchetta della rivista a favore della Pirelli che non un test fatto in modo professionale
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BMW R1200 GS...la Sguercia!! 0_°
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16-06-2015, 19:22
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#314
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 May 2015
ubicazione: milano
Messaggi: 9
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Ragazzi
a Milano a quale gommista vi rivolgete? o magari andate direttamente alla bmw di via missaglia?
Secondo me in bmw ti salassano...
Avete nomi validi?
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16-06-2015, 22:59
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#315
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2015
ubicazione: roma
Messaggi: 143
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montate dunlop smartrail
più care di un ventino delle NEXT.
Continental di serie possedute sul my 2014 , successivamente Next eccellenti ,a mio giudizio, Continental troppo rigide e sportive, ottimo grip comunque. Un addio consensuale senza dolore.
torniano al my 2015
anake 3 tolte a 8000 km
fischiavano come un treno, rumorose, ma ottimo grip
Tra un paio di mille opinione prudente sulle dunlop
a occhio molto stradali, avantreno buono ( maneggevole più rotonda la guida rispetto alle Next, la moto per una ragione misteriosa frena meglio anche in emergenza con queste gomme, curve, sterzata, appoggio posteriore e bagnato da valutare per adesso troppo presto.
lamps
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Gs ADV 2021, Lambretta 125.
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17-06-2015, 05:52
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#316
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: brescia
Messaggi: 33
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Montate pirelli scorpion II euro 280
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17-06-2015, 08:38
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#317
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.258
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Quote:
Originariamente inviata da kingfrenk
vorrei sapere quanto costano montate le pirelli scorpion trail II,
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ogni gommista avrà il suo prezzo, dal mio 280€ montate......
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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17-06-2015, 09:54
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#318
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: Torino
Messaggi: 909
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Montate Pirelli Scorpion trail II 240 euro....
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Ma che c@@.. me ne frega se aumenta la benzina! Io sempre 20 euro ne metto!
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17-06-2015, 10:01
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#319
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
Messaggi: 1.516
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ed ora aspettiamo le tue considerazioni, intanto grazie
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17-06-2015, 14:18
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#320
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.258
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kingfrenk, se vuoi leggere le mie prime impressioni sulle scorpion trail 2 leggi il post 272...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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17-06-2015, 14:19
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#321
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.258
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Per Frank52:
allora??? ti sei deciso????
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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17-06-2015, 17:51
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#322
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jul 2011
ubicazione: Torre d'Isola, PV
Messaggi: 572
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Ho usato le Karoo 3 , ottime in ogni condizione, non rimontate perché dopo 3k il posteriore è da buttare!!!
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17-06-2015, 20:02
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#323
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
Messaggi: 1.016
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Caro Nautilus, sono indeciso se cambiarle o seguire il tuo consiglio di aspettare il ritorno dalla sicilia.
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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17-06-2015, 20:06
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#324
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: brescia
Messaggi: 33
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Premetto che ad esclusione delle michelin anakee 3 su questa moto non ho montato altre gomme, perciò il mio riferimento e confronto è tra anakee 3 e pirelli scorpion II.
Ad esclusione di quanto già detto in merito alle michelin, rumore ecc... le pirelli hanno cambiato radicalmente la moto. Più stabile, più svelta e in curva più grip. Sul bagnato non le ho ancora provate. Comunque sostanzialmente sono in completo accordo con quanto già descritto da nautilus in un post precedente.
Spero solamente che, vista la passata esperienza con le Pirelli Scorpion I, anche se su altra moto non creino problemi, tipo, scarsa aderenza con temperature alte o scarsa aderenza in guida "un po spinta" e screpolature dell'anteriore...
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17-06-2015, 23:01
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#325
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.258
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Frank, decidi tu, solo che con le ST2 avresti molta piú sicurezza, visto che ormai hai constatato anche tu che le Anakee3 non sono un gran chè... Io le cambierei se fossi in te, andrei via molto più tranquillo...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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