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Vecchio 03-10-2015, 11:45   #28
gtgs
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Buongiorno atutti. Vi aggiorno sulla situazione calore e spegnimenti dopo aver ritirato la ADV LC da l concessionario.
Avrei preferito fare ulteriori test ma la temperatura in costante diminuzione non mi ha consentito di simulare dopo l'intervento le condizioni estive.
quindi il mio report si limita a quanto riscontrato con max 26 gradi di temperatura esterna, ben diversa dagli oltre 34 di questa estate.
Gli interventi effettuati hanno come già detto riguardato i corpi farfallati, la taratura della valvola di scarico e la taratura dell'intervento centralina sulla ripartenza da fermo, che a quanto mi hanno riferito, testa un micro collegato alla frizione in modo da evitare che il motore possa scendere di giri e spegnersi.
Sotto il punto di vista assistenza non posso dire nulla, anzi, massima attenzione e verifica di tutta la moto per trovare la soluzione. Il problema del calore è risaputo ma visto che si presenta solo in certe moto e non in altre pare non ci sia ancora una soluzione definitiva.
Consigliano il montaggio dei fianchetti bmw, non credo che questo aiuti, non secondo le mie verifiche.
In pratica, spegnimento risolto, motore molto più pronto e privo di buchi ai bassi, sul fronte calore testata a lungo anche in autostrada con esterni 26 gradi nessun problema, ho smontato anche la sella e non c'era nessun surriscaldamento, prima era bollente.
Ovvio che dovrò attendere la prossima estate per capire se era la valvola di scarico starata. Ho testato anche la temperatura nelle varie zone della parte destra. Esiste una specie di tunnel verticale di fianco l'ammortizzatore dove l'aria anteriore non circola e si forma una zona calda. Ovvio che più caldo c'è più esiste la possibilità che il calore aumenti e salga su sella e area posteriore.
visto il clima oramai sul freddo ritengo che altre verifiche non diano termini di paragone affidabili. Sicuramente il motore non era ben allineato visto che in ogni caso dopo gli interventi ho notato un notevole miglioramento ai bassi e la perdita di esitazioni in avvio.

Un saluto a tutti. Gtgs


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