@Orso59: concordo pienamente con te che il metodo che ho descritto elimina il problema solo nel tratto che va dalla pompa alla pinza, pare però almeno da quello che mi ha detto il meccanico le bolle si formano prevalentemente in quel tratto forse per un problema progettuale, mi diceva che a suo parere il calore dello scarico potrebbe essere uno dei problemi, in effetti se ci pensiamo l'olio idraulico dei freni come giustamente ci rammentava anche romargi è igroscopico e ribollendo nel circuito magari inquinato da particelle di acqua (filtrate da dove non saprei) potrebbe dare appunto fenomeni di formazione di bolle d'aria e quindi il difetto precoce dell'allungamento della leva.
|
Modalità elencata