Un bullone serve a tenere ferma la pinza sulla coppia conica, l'altro invece serve a tenere le due metà della pinza agganciate fra loro, cioè sopporta il carico della dilatazione della pinza durante la frenata. (È uno dei pochi bulloni per cui vale la pena di usare la dinamometrica).
Per cui il problema non è il carico del porta targa.
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K100 RT - 160.000 Km - La belva disumana
F650 - La baldracchina
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