Se accendi il motore al buio e lo porti in temperatura dovresti vedere il collettore incandescente quasi fino alla sonda, che in effetti negli HP è parecchio in avanti....
Quindi, a meno che tu non senta troppi scoppiettii in rilascio, potrebbe essere un effetto dell'alta temperatura e non uno smagrimento. Ma il colore della valvola ?!?
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