Il dato va serrato bene con aggiunta di loctite. Due lati della rondella di sicurezza vanno piegati sul dado stesso per un'ulteriore bloccaggio. Probabile che non sia stato fatto il tutto a regola d'arte. Una curiosità, dopo aver perso il pignone in corsa, la catena non si è inceppata da qualche parte? Ritrovarsi la catena in totale libertà mi fa senso.
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- F 650 GS Dakar - '00
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Modalità elencata