Vedrai che è una bobina, per individuare quella guasta dovresti fare il test di mettere in moto e poi staccare una pipetta una ad una, però immagino tu non possa mettere in moto. Altrimenti con il multimetro dovresti riuscire a vedere la continuità. Magari segnati anche i valori di resistenza così li paragoni.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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Modalità elencata