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Vecchio 29-06-2016, 21:12   #11
ozama
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@Francio:
Non so che moto avevi prima.. azzardo un'ipotesi.. forse l'"endurona" non fa per te.
I trasferimenti di carico sono del tutto normali nella guida di queste moto.
Gestendoli correttamente è possibile pure divertircisi (entro certi limiti ovviamente). Poi, vabbè. La GS800 di serie ha una forcella economica. Tuttavia, secondo me non va malaccio per una guida tranquilla e un po' di strade bianche.
Penso che sia un buon compromesso per un prodotto di serie.
A meno che tu non sia molto "fuori range" col peso.
Considera che sospensioni più sofisticate, per rimanere "toniche" richiedono anche tanta manutenzione in più. E su moto che fanno 10/15.000 Km/anno, sfruttandole, potresti dover intervenire tutti gli anni per tenerle in forma.
Non è solo una questione di costi della moto, la scelta delle sospensioni.. Ci sono anche motivi commerciali legati al tipo di progetto e all'"utenza tipo" a cui si rivolge.
Oh.. parere personale eh..
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
ozama non è in linea   Rispondi quotando
 


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