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Vecchio 02-08-2016, 13:21   #476
mengus
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evidentemente, essendo ormai accorpati in una unica concessionaria auto-moto, le politiche di sconti, promozioni e prezzi vengono messi in contabilita' accorpata e sicuramente il reparto auto e' di granlunga piu' fruttifero di quello moto.
quando il conce era solamente bmwmotorrad penso fossero piu' "strettini".

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Vecchio 02-08-2016, 14:15   #477
Slim_
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@mengus, vero ciò che dici, ognuno con la propria testa.
Sono d' accordissimo che tu non debba chiedere di visionare la fattura (ma che ti viene in mente....bah...).
Resto dell'opinione che molte persone hanno mille motivi per non dirti tutta la verità. L'espressione "contapalle" era per farla breve, sta di fatto che salvo ulteriori casi, per me rimane tra gli esempi di chi (magari solo con te, chissà..) preferisce il "low profile" (non paragonavo la persona allo "sbor※ne).
Comunque se anche avesse speso 2k euro in più, sarebbe stato un buon affare per lui. 👍

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Vecchio 02-08-2016, 23:01   #478
Dema 21
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Magari ha pagato 19k più la sua vecchia TDM... Io ci posso credere... Comunque oggi al ritiro degli ultimi documenti ho sentito il venditore dire... Alla riapertura dopo le ferie (il 22) saremo tutti più chiari e sicuri delle modifiche!


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Vecchio 03-08-2016, 08:36   #479
senzabenza81
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il configuratore bmw è cambiato solo x adv infatti si notano i catadiotri sulle forcelle, la versione std è ancora 2016.
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Vecchio 03-08-2016, 09:07   #480
Tank84
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Beh, logico che se esce un restyling non lo mettono sul configuratore senza prima fare una presentazione alla stampa o altro.
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Vecchio 03-08-2016, 11:07   #481
kadosh
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19k è il prezzo a cui vendono una Std TB full con tris Vario e senza Nav, a chi ne compra 5. Il resto è aria fritta


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Vecchio 04-08-2016, 22:08   #482
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Allora è stato fortunato...


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Vecchio 05-08-2016, 07:55   #483
Piripicchio
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L'opzione "predisposizione per navigatore satellitare" cosa intende?
Il multicontroller può comandare anche il tomtom rider 410?
Il dispositivo per bloccare il navigatore sul supporto sarebbe la staffa supplementare sul quale può essere messo qualsiasi navigatore?


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Vecchio 05-08-2016, 08:47   #484
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Si intende il supporto in plastica con chiave + rotellone multicontroller sul blocchetto sinistro.
Scordati di controllare il rom rom rider (a parte il fatto che non riesci a montarlo e ad alimentarlo): controlli solo ed esclusivamente il Navigator V ed il vecchio IV.


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Vecchio 05-08-2016, 09:32   #485
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Azz... allora mi sa che lo faccio smontare appena arriva


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Vecchio 05-08-2016, 10:21   #486
Tank84
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Bah, io venderei il tomtom e comprerei il NaviV.
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Vecchio 05-08-2016, 12:50   #487
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torno in argomento dopo aver visto con una banale scusa il contratto...adv con tre pacchetti + tris valigie alu 19.000 euro + ritiro tdm con valutazione 700 euro.
praticamente 19.700 euro senza ritiro.
la moto ha tutti gli accessori possibili bmw...dai faretti di profondita' al navi.
che mi crediate o no e' cosi.
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Vecchio 05-08-2016, 13:28   #488
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Ottimo prezzo. Una cosa in più che mi farebbe incazzare se avessi comprato la moto nuova ad un prezzo superiore.


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Vecchio 05-08-2016, 13:30   #489
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mengus, se il prezzo fa riferimento anche solo al my16, e si ha una mezza idea di sostituire la moto, direi che è un occasione da prendere al volo!!
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Vecchio 05-08-2016, 14:18   #490
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Ma figurati, vuoi rinunciare alla strumentazione con grafica rinnovata per risparmiare un paio di 1000 euro? Allora sei bavbone....


Ottimo prezzo davvero!
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Vecchio 05-08-2016, 14:20   #491
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praticamente il solo akra vale la quotazione del vecchio tdm...
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Vecchio 05-08-2016, 14:21   #492
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Vecchio 05-08-2016, 16:38   #493
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Ho vinto qualche cosa? 😜


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Vecchio 05-08-2016, 16:48   #494
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Anche io reputo che abbia acquistato ad un prezzo scontatissimo.
Comunque vi sono delle coincidenze, a volte, che consentono di fare degli ottimi affari.
La possibilità di avere una fine serie con prezzo abbordabile, a mio avviso, deriva dalla possibilità di poter avere a disposizione il my 2017 già ad Agosto, quindi un 2016 si sarebbe svalutato e/o costretto all'immatricolazione, probabilmente i concessionari ci conoscono bene... per cui è più facile vendere a prezzo pieno un 2017 piuttosto che un 2016, il biemmewuista ci tiene ad avere sempre l'ultimo modello...in tutto.....abbigliamento, MY, casco, guanti ecc ecc....
Nel caso specifico, comunque, è anche da tenere presente che il prezzo della cessione dell'usato era pressochè simile allo zero...un conto è avere, per concludere la vendita, da dover piazzare un'usato del valore di 8-12.000 euro ed un conto un'usato dal valore di 700 euro. Sicuramente il concessionario ha usufruito anche di incentivi della casa madre....sono anche certo che non si è stracciato le vesti in questa compravendita.
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Vecchio 05-08-2016, 16:58   #495
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Bisogna girare e avere culo... ci sono tantissimi fattori che influenzano il prezzo finale.
A fine 2012 quando acquistai il bialbero ADV, era appena stato presentato l' LC, il conce doveva raggiungere gli obiettivi ed il venditore era dimissionario con dei contratti da chiudere. La moto sono andata a prenderla a Milano...
Idem per l' ADV acquistato lo scorso anno: rispetto agli altri concessionari ballavano quasi 2.000 euro di differenza! Alla fine per stessa ammissione del concessionario doveva raggiungere degli obiettivi alla chiusura del quarter: si è pure sbattuto per farmi arrivare la moto immatricolandola 2settimane prima!!

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Vecchio 05-08-2016, 17:11   #496
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Serve essere nel conce giusto, nel momento giusto.
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Vecchio 05-08-2016, 17:24   #497
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Quote:
Originariamente inviata da mengus Visualizza il messaggio
torno in argomento ........
Bene mengus, felice di essermi sbagliato. Buon per lui!

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Vecchio 05-08-2016, 18:10   #498
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mengus, a gennaio la mia std my2016 stra full ad eccezione faretti mi è costata oltre 22k. A meno avrei potuto prendere una TB sempre stra full ma My2015. Non ho voluto rinunciare all'ABS Pro. Se devi cambiare, non mi farei sfuggire l'occasione. La My2017 non introduce niente di nuovo se non qualche miglioria meccanica. Poi....
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Vecchio 05-08-2016, 18:20   #499
mengus
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io al momento attuale non cambio moto anche perché per grossi problemi familiari e' un anno che quasi non la uso.
in compenso da gennaio ad oggi mi son fatto 6000 kilometri in bici strada ed mtb, riattivato dopo qualche anno di pausa.
almeno ho rimesso in piena forma il fisico che a volte con la moto va' alla deriva...addio pancetta.
comunque cambiero' sicuramente con un altro GS ma deve essere veramente modificato, anche a scatola chiusa come sempre fatto...le fine stagioni non mi sono mai piaciute.
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Vecchio 05-08-2016, 19:14   #500
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....sono oltre 42 anni che compero veicoli.....ho sempre rifiutato di prendere un veicolo e fare da cavia alle aziende!
Preferisco di gran lunga un quasi fine serie piuttosto che una prima uscita.
Ho il MY 2016, se ancora potrò andare in moto lo cambio nel 2019....l'euro 4 sarà rodato.....
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