avendo il modello attuale, dico che Suzuki avrebbe potuto osare un po' di più se voleva essere competitiva per il 2017.
il motore rimane sempre quello (anzi coppia diminuita) anche se in modo probabilmente impercettibile ma comunque è un dato di fatto, sospensioni medesime a quella attuale che fanno il loro onesto lavoro a patto che non siate carichi e con zavorra a seguito e l'impianto frenante ancora una volta "spugnoso" il peggiore che mi sia capitato di avere; intendiamoci, la moto frena bbastanza forte ma la leva va strizzata a dovere per avere un buon risultato.
Bene invece il cornering Abs che probabilmente verrà offerto allo stesso prezzo della moto attuale.
Concludendo, gli altri non stanno di certo a guardare e Suzuki dopo 3 anni non si può limitare a modificare solo la linea del becco, senza aggiornare almeno l'impianto fari (led) e strumentazione.
Poi ognuno sceglie in base ai propri gusti ma io la vedo così
Lams!
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