penso che l'adv sia meglio solo perché di serie ha già i ripari motore/serbatoio e i cerchi a raggi, che come ricambio (dal conce) costano 1050€ l'anteriore e 1400€ il post.. 500€ di tubi vari, 150€ di pedane off road, a questo punto valutavo di mettere gli stessi soldi in differenza x un adv, che tra l'altro mi stra piace... tutto qui
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