Aspettate un attimo!! Bisogna distinguere! La spia check oil delle nostre moto e la spia olio dei motori aria olio pre-LC (e anche quelle del 99% dei motori a 4 tempi circolanti) danno due tipi di indicazioni molto diverse:
sulle nostre moto è solo una spia di basso livello ed è solo un avvertimento che significa: meglio se ti fermi un attimo e guardi, per questo talvolta può comparire in forte discesa.
Normalmente su gli altri mezzi le spie olio indicano invece la pressione del circuito e si può accendere sia per basso livello sia per un guasto o un tubicino ostruito, ma se si accende son dolori se si continua a camminare...
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KTM 1290 SAV R my 2020
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