Beh, adesso non esagerare... Dal punto di vista motociclistico, la tua condizione di vecchia puerpera non è così drammatica: non sei in rieducazione dopo due anni di coma farmacologico!
Già dai discorsi che fai non mi sembri un incosciente, pertanto lasciati un pochettino andare...
In ogni caso, a parte corsi e controcorsi, l'unico automatismo che devi allenare dall'inizio è il colpo d'occhio sulle traiettorie.
Guarda caso, quelle più veloci sono anche le più sicure (esclusi tagli di corsia troppo disinibiti).
Per questo non basta guardare qualcuno che con la bacchetta ti mostra la curva tipo e che magari è tenuto a non dirti certe cose perché non sono "politically correct"... devi vendere l'anima a qualche tuo amico "giusto" perché ti porti in giro a passo civile, standogli semplicemente a culo: come uno scimpanzé, per imitazione, le linee ti entreranno nella testa e l'anima sarà salva!
PS - nel dubbio, con i corsi cerca di orientarti al fuoristrada: lì trovi le tecniche giuste per le tipiche situazioni di emergenza sull'asfalto.
Nella normale amministrazione le cose non sono critiche, ma quando il gioco si fa [improvvisamente] duro, devi saper rispondere.
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