@aspes Concordo pienamente su tutto. E infatti finalmente il prossimo tagliando, che sarà a garanzia scaduta, me lo faccio io come ho sempre fatto. Concordo ovviamente anche sul fatto che i piani di assistenza ufficiali siano volutamente piuttosto "ricchi" a tutto vantaggio della rete di assistenza ufficiale. Tuttavia la realtà è quella e i programmi di manutenzione sono quelli: stando così le cose, o il concessionario ti dice in faccia correttamente "guarda, il tagliando non te lo faccio tutto, così ti faccio risparmiare: ti metto il timbro ma ti cambio solo ciò che serve - olio e filtro - e ti do una soffiatina al filtro aria; di più non serve a niente e sarebbero soldi buttati" oppure, ti DEVE fare tutto ciò che è previsto da BMW e che lui ha dichiarato per iscritto sulla scheda di lavoro ufficiale. Senza SE e senza MA.
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