Quote:
Originariamente inviata da FFF
Grazie per i consigli. Mah, io sono un cane ignorante, le forcelle non vengono toccate da circa 5 anni, e quella volta so che cambiarono l'olio, altro non so dirti
Per le pedane... È ancora "storico", completamente originale. Ho una mezza idea di rivoluzionarlo, ma forse tra un anno passo ad un boxer. Comunque sia, lo uso tutti i giorni per andare al lavoro, oltre che per viaggi su alpi e appennini. Non vorrei che con delle pedane arretrate diventasse scomodo. Ripeto, sono molto ignorante in materia.
|
Prendi 1 kg di olio 7,5w per forcelle.
Metti la moto sul cavalletto centrale, cric sotto il motore e alzi la ruota davanti
Togli i tappi Delle forcelle..e sviti il dado a brugola (unico dado che c'e' sopra gli steli, non si sbaglia)
C'e' una vite da 10 in fondo allo stelo ( che serve per lo scarico dell'olio)
Metti un contenitore sotto la forcella e scarichi l'olio
Misuri quanto ne hai scaricato con una bilancia di precisione (da me erano 300 grammi a memoria)
Aspetti un po'... Che si scarichi bene.
Rimetti la vite da 10
Carichi il nuovo olio dalla vite a brugola che hai svitato prima
Serra la vite ( tirando poco)
Fine cambio olio del primo stelo..
Tempo.. 30 minuti ad esagerare. 😀
Vedrai che ti divertirai molto di più in pista..
Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk
Modalità elencata