1) di auto super tecnologiche pronto gara cazzi e mazzi oltre a F40 a 959 ce ne sono state anche dopo di loro magari anche più performanti ma avendone costruite 10 volte tanto i prezzi alle aste non sono nemmeno cugini
2) di esempi di mezzi di trasporto vecchi, con caratteristiche di merda e stravalutati solo perché a produzione limitata (VW T1 Bulli per esempio) ce ne sono a stufo, quindi cosa facciamo?
3) Io ce l'ho da anni perché m'è piaciuta dal primo momento che l'ho vista e allora non avevo idea di come sarebbe andata a finire e allora come oggi ci sono tante persone che la trovano orribile,
MA
a questo punto vorrei che mi spiegaste voi i motivi per cui un utente vi ha testimoniato che, una moto venduta nuova a 17.500 (2005) a distanza di anni con qualche accessorio è stata ceduta a un prezzo superiore al nuovo, quando moto degli stessi anni tecnicamente superiori in tutto hanno fatto la fine di tutte le altre.
Se mi si risponde "merito del marketing" vi dico subito che per me come risposta è una cretinata. Se l'avessero venduta a 12mila euro e ne avessero fatte 20mila, oggi non eravamo qua a parlare in questi termini. Ah: se decidere di fare 2600 moto e basta è "marketing" secondo voi, allora mi arrendo.
Per finire in antipatia
per me chi compra una HP2 per usarla in una pista da motocross non ha capito nulla della vita. Senza cattiveria eh!
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