La valvola farfalla non dev’essere chiusa quindi,la monopola dell acceleratore o la tieni costante o la tieni aperta completamente “parte evidenziata in azzurro ”
“Parte evidenziata di rosso”
Durante i cambi di marcia la MONOPOLA DEVE STARE COSTANTE,prima e dopo la commutazione NON DICE LA VELOCITÀ,ciò significa che se sei in terza marcia e accelleri di colpo a 3/4 di acceleratore la posizione della manopola rimane lì a 3/4 mentre la velocità sale progressivamente e tu cambi quando ti pare
Insomma ti vuol dire che nel momento in cui metti la marcia col piede non devi ruotare la manopola ma tenerla ferma,poi che sia a 1/4,a metà,a 3/4 o a palla non cambia nulla basta che rimane ferma nell’attimo della cambiata
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