Credo che la chiave del continuo successo sia stata nel 2004 con l’arrivo del 1200. In quegli anni secondo me non esisteva una moto completa, facile, versatile, accessoriabile come il Gs. Non dimentichiamo anche l’arrivo delle vario a volume variabile senza telai a vista quando gli altri ancora proponevano givi o valigie inutilizzabili.
Chi ha comprato ed è stato contento si è “abituato” al prodotto ed onestamente se l’utilizzo della moto resta lo stesso si fa fatica a trovare questo giusto mix nelle altre della categoria. Poi marchio e marketing aiutano molto senza dubbio.
Oggi le altre l’hanno superata in cavalli prestazioni e anche dotazioni per qualche momento. Se non avesse avuto il successo incredibile col primo 1200 forse oggi non sarebbe la più venduta perché dovrebbe scontrarsi con moto di categoria davvero mature.
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