questa sera giro con la zavorrina, quindi piu peso, ammortizzatore piú compresso e catena piu tesa, con pochissimo gioco quando il posteriore affonda (anche perché il precarico non é al massimo). risultato, rumore completamente sparito, anche quando prendo le buche. quindi, contrariamente ai miei timori legati al motore, la diagnosi iniziale era corretta. é la catena che sbatte se troppo lasca. contro cosa non l'ho ancora capito, ma di sicuro non posso neanche andare in giro con una catena troppo tirata.
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