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Originariamente inviata da gonfia
Da quello che scrivete ne ho sempre più la conferma: il profilo dev’essere molto simile alle TKC70 1ª serie, che facevano voltare come razzi!
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Secondo me @Gonfia no ... non è proprio così.
Penso che le prime TKC ti facevano voltare in fretta per la conformazione della gomma anteriore, ma eri tu che "comandavi" sul manubrio e ruota, e lei visto l'ottimo grip la faceva girare come un fulmine.
Il PR5 invece si comporta come se a girare fosse "il centro" della moto, non so se mi riesco a far capire
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