gt56 lo 0 è la posizione che BMW considera di base. La tacca del 10 è riferita ai gradi di inclinazione ovviamente rispetto alla posizione di base. Ma poco importano i gradi. Diciamo che sono dei buoni riferimenti per effettuare le prove di inclinazione fino a trovare la posizione corretta dato che ognuno di noi è diverso per dimensioni (non fate battute



) e postura.
Io dopo vari tentativi inclusi i riser sono riuscito a trovare la posizione perfetta. Sono poco sotto la tacca dei 10 gradi.
Sparito il male al trapezio e guadagnato molta maneggevolezza nelle manovre da fermo.
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