per fare le guarnizioni del coperchio valvole se vuoi puoi fare a meno di staccare la centralina, ci sono delle fascette, stacchi quelle e poi la giri indietro con cura, poi devi smontare iniettori e il box dell'aspirazione, e quindi qualche presa la devi staccare.
neanche io conosco questa moto, però penso che con tutto quello che ho staccato e riattaccato qualche errore o regolazione la dovrò fare; ad esempio per quanto io abbia cercato di mettere i cavi bowden della valvole di interferenza e di scarico con la stessa tensione di prima, sono sicuro che dovrò regolare qualcosa.
penso comunque che per il lavoro che vai a fare tu non dovresti generare errori.
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