Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 23]

[Slim_]

@lucar, ottimo, obiettivo raggiunto. Vedi che come previsto, sono arrivati altri ragionamenti teorici (oltre al mio) ma anche l'esperienza pratica che aspettavi. 😉😊

[zoria]

Slim,Lucar non spalanca ogni tanto la manopola del gas.....è perennemente spalancata

[Slim_]

Ahhh.. .ma allora ho capito il nick! LucaR dove R sta per "Racing" 😄

[Dottordan]

Originariamente inviata da gonfia

Per me che non prendo la strada per una pista le TKC70 continuano ad essere molto soddisfacenti, e se volessi provare una stradale (per sfizio!) quasi sicuramente andrei sulle RA3


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@Gonfia
Appena le metto su e ci ho fatto un pò di km ti dirò come vanno...
Sono li che mi guardano in garage in attesa di buttarle su

[Dottordan]

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai

@ Dottordan
Le hai prese su internet a quel prezzo?
Posso chiederti su quale sito?
Grazie

No direttamente dal gommista (che senza montaggio me le ha fatte così)

[gonfia]

Originariamente inviata da Dottordan

@Gonfia

Appena le metto su e ci ho fatto un pò di km ti dirò come vanno...

Sono li che mi guardano in garage in attesa di buttarle su

Bravo ! 😉
Anche se come vanno me lo posso immaginare, le ho avute sull’RT e secondo me nella categoria gomme touring sono le più sportive!
Sveltezza di avantreno a parte, come grip sembravano quasi le M7RR, e già dal 1º metro!! Durano un po’ meno delle rivali RS3 e R01...


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[Dottordan]

Speriamo invece che mi durino come le altre, quindi media dei 9 - 10000 km

Io come riferimento ho un amico che però ha un ADV Bialbero ed è contentissimo ...
Siamo andati assieme anno scorso a fare Pirenei - Bretagna e Normandia e le ha ancora su ora ... (ovviamente eravamo con mogli al seguito belli carichi).
Sabato siamo andati a fare un giro e guardando le gomme ho chiesto : "Ti sono piaciute allora queste gomme", visto che le hai rimesse su.

BEH ... erano ancora quelle dell'anno prima e con in groppa circa 7000 km.
Mi parevano praticamente nuove, consumo veramente ottimo, il posteriore ha si un pochino di "baffi" da scalinatura, ma nulla di eclatante, e non erano neanche spiattellate.
Questa settimana credo le metterò su e sabato e domenica vedo se riesco a testarle un pochino, diversamente si andrà al weekend dopo, perchè quello dopo ancora ... ho la ROUTE de NAPOLEON che mi aspetta, e li si che le testo per bene

P.S. : Ora ho su le Conti Trail 2 con circa 8000 km e spicci, le spalle soprattutto all'anteriore hanno accusato un pò, e più che altro l'ho consumata a punta e ciò non mi piace, perchè (per il mio modo di guidare) vuol dire che vado meglio con altre gomme che consumo più "rotondamente"
Tutto sommato mi ci sono divertito parecchio, il grip è sempre al top, ma io forse preferisco gomme con profilo più panciuto tipo le TKC o le Pirelli o le Metzeler.
Così da giù le RA3 sembrano anche loro più panciute, non hanno anteriore a punta come invece è la Conti Trail.
Un altro 1000ino di km dovrebbero averlo, ma le cambio prima.

A presto per altre news

[ZUZZU]

Rileggendo un po’ indietro.........va bene tutto, ma che la fiducia in una gomma la dia il disegno del battistrada mi mancava.
È come dire che è meglio andare con un cesso, vecchia, vestita bene e truccata che con una gran figa, giovane, acqua e sapone.....poi de gustibus.
Scusate le metafora.

[Jackall72]

L’anteriore è sempre più a “punta “ della posteriore motivo che alla massima piega raggiungibile con la posteriore e quindi, come si dice in gergo la sua“chiusura”, l’anteriore ha ancora “gomma” per prevenire che si perda il controllo e la direzionalita .


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[Nik650]

Bridgestone A 41 , prima prova 250 Km. Strada asciutta 17 gradi . Autostrada e misto veloce provinciale. Pressione ant, 2.2, post 2.5 .
Bene, eccoci qui per la prima impressione di queste nuove gomme stradali o meglio, a dir della "Briggy" , 80/20 on/off .
Vanno bene, porca l'oca , ottima tenuta e tanta fiducia da subito. Veloci e reattive nei cambi di direzione, ieri, seppur vero che c'erano 17 gradi sono state perfette.
Un dato positivo oggettivamente riscontrato è il rumore, decisamente inferiore ad Anakee3 ed anche rispetto ad Anlas, un piacere apprezzato soprattutto in autostrada.
Ora la prova sul bagnato.

[ilcaste]

Io ho montato da poco delle tkc 70 su un gs 2015 e ieri ho fatto un giretto: ho l’impressione che mi abbiano alleggerito il davanti rispetto alle Michelin anakee....
È una sensazione solo mia o è comune?


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[mik lag]

Si normale....io sono a 1500 km, a essere sinceri mi iniziano a piacere un po' di piu...solo che ho notato un certo consumo sul anteriore, posteriore invece come nuovo...pressione 2,4 ant e 2,8 post...può essere che sono un po 'alte di pressione sul davanti e consuma di piu la gomma?

[piegopocopoco]

Ciao, sicuramente quando togli le ana, ma in generale qualsiasi gomma usurata e/o consumata, trovi la sensazione di un alleggerimento, fidati delle TKC sono gomme che consentono angoli di piega impensabili con una stabilità incredibile, con asfalto rovinato e/o sporco sono imbattibili.
In autostrada le ana sono il massimo, purtroppo personalmente cerco qualcosa di più da una gomma...

[StiloJ]

E' successo anche a me, ma dopo 1000/1500 km è diminuito. Io scendevo dalle Anakee II, che per me fino ad ora erano il max sul mio GS, però ero curioso di provare una gomma più nuova...

[piegopocopoco]

@mik lag dove noti il consumo all'anteriore, di lato oppure sopra?
Le TKC70 lavorano bene a diverse pressioni, dipende dall'uso e dal clima. Adesso le tengo a 2.5/2.8, se devo percorrere statali veloci e/o autostrada a pieno carico arrivo anche a 3.0 al posteriore, se vado sempre scarico e misto 2.3 -2.6...a mio modesto parere lavorano bene in tutte le condizioni e pressioni di gonfiaggio, naturalmente è fondamentale misurare la pressione a freddo e con un manometro decente, meglio se con scala fino a 4 bar...

[ilcaste]

Allora sono più tranquillo....ero pronto con la dinamometrica in mano a controllare tutti i serraggi delle forcelle e della ruota! Poi ho abbassato anche un po’ la pressione. 2,5dietro e 2,2davanti


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[mik lag]

Piego....sul bordo ma anche centrale, il posteriore invece sembra appena montato

[piegopocopoco]

...comunque il treno che ho smontato era finito prima al posteriore, quindi non preoccuparti...magari avessero portato il posteriore a qualche migliaio di km in più, a parità di prestazioni naturalmente.
Con lei vecchie avevo percorso 9.000 km...

[mik lag]

Mahh piego, io mi sa che a 7/8 mila con l anteriore non ci arrivo

[millling]

Dovrai ricrederti...

[mik lag]

Milling, dici che il consumo sul anteriore e molto minore del posteriore? Non riesco a inserire le foto, ma sulla.mia l anteriore e molto piu consumato dopo solo 1500 km

[pippo1971]

io ho fatto circa 3000 km stasera faccio 2 foto e vediamo come sono messo a consumo.

[Slim_]

Originariamente inviata da mik lag

Milling, dici che il consumo sul anteriore e molto minore del posteriore? Non riesco a inserire le foto, ma sulla.mia l anteriore e molto piu consumato dopo solo 1500 km

Sicuro che la differenza non sia per il fatto che già da nuove hanno profondità di battistrada diversi tra ant e post ?

[mik lag]

Slim non ho fatto caso e non sapevo che la profondità del battistrada

[piegopocopoco]

...eh si, il post è molto più profondo, e si consuma prima, specie se sei costretto a percorrere statali e autostrada per un buon 60/70%...