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Vecchio 02-06-2026, 11:57   #26
er-minio
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Infatti pensavo quello.
Secondo me, quelle di gomma che si schiacciano a pressione...

Il problema grosso è che devo poter levare il codone. Quando giro in pista lo tiro via.
Sono 4 viti. Non dovrebbe essere così complicato farle tenere.

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Vecchio 02-06-2026, 16:23   #27
Mauro62
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Hai provato a mettere due dadi per fare dado e controdado? Se sono bene serrati uno contro l'altro non dovrebbero mollare

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Vecchio 19-07-2026, 11:49   #28
er-minio
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Allora, aggiornamento.

La mia (pessima) idea di usare 4 fascette non va bene. 2 si. 4 non sono abbastanza.
Le tengo solo per emergenza nel caso mi perda roba per strada.

Come da consiglio di SAW ho levato le rondelle.

Ho comprato una 20ina di clip nuove e viti nuove.
Ieri ho pulito, sistemato la moto perchè la devo usare settimana prossima, ed ho rimontato tutto.

Allora, i gommini passanti li avevo comprati, ma visto come è costruito il codone, non ci entrano: troppo spesso.

Per ora ho rimontato tutto originale, con frenafiletti, tanto mi deve reggere da/per pista.

Come avevo notato l'altra volta, con il gioco, i fori sul portatarga sono stati mangiati.
Ora vedo se riesco a trovare dei rifili metallici da infilarci, o qualcuno che ci sa mettere mano per mettere una patch metallica (l'ho visto fare su parti di carbonio sulle macchine).





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