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27-05-2020, 09:22
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Up grade s1000r
Salve sto iniziando come da titolo dei miglioramenti alla s1000R 2015... i primi step sono stati montare l’oversuspension... devo provarlo ancora ma ne parlano benissimo ( sono molto fiducioso) e adesso sto montando delle pinze m50 brembo ... sto cercando anche una nuova pompa radiale... stavo anche pensando di rimappare la centralina presso top tuning porterebbe la potenza a 172cv..
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Ultima modifica di Soto1000r; 27-05-2020 a 10:24
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27-05-2020, 11:40
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2017
ubicazione: Brianza
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Interessante, cos 'e oversuspension?
per la pompa io stavo vedendo la brembo rcs 19 corsacorta
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BMW M1000R 2023, S1000R '21 M Sport, S1000R '20 HP,S1000R '17 HP,KAWASAKI Z1000, ZX-10R
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27-05-2020, 13:48
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Centraline sulle moto non le ho mai messe... sul’auto si.. e mai avuto un problema... è per questo che ci stavo pensando... montare il motore della RR costerebbe troppo
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27-05-2020, 13:51
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Quote:
Originariamente inviata da leomaxi
per la pompa io stavo vedendo la brembo rcs 19 corsacorta
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Per la pompa sono indeciso ... quando avevo la brutale675 cambiai la pompa con una rcs19 non corsacorta( all’epoca non esisteva ) e non mi trovai bene ( si parlano di mie sensazioni)
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27-05-2020, 13:53
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Quote:
Originariamente inviata da leomaxi
Interessante, cos 'e oversuspension?
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https://oversuspension.it/
Qua viene spiegato per bene
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27-05-2020, 15:45
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Non sospensioni elettroniche e chi l’ha provato prima di me anche lui eletroniche
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27-05-2020, 16:50
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Ho parlato direttamente con l’ingeniere che l’ha progettato... e mi ha detto che anche in strada va benissimo.. e poi vado anche in pista!
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28-05-2020, 09:51
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Si hai ragione ma ho visto tt i test fatti è da un anno che lo seguo...
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29-05-2020, 16:04
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Pinze brembo m50 arrivate e modificate per andare sul piedino della s1000r ( o creato un centraggio perché sul piedino c’è una spina)
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30-05-2020, 12:35
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2018
ubicazione: Pozzallo
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l'oversuspension mi sembra una grandissima strambalata per essere pulito .... dovrebbe essere una specie di mass damper utilizzato illegalmente dalla Renault in F1 .... ma la massa in movimento è troppo piccola per dare dei risultati e poi comunque dovrebbe stare sul telaio + esternamente possibile (a sbalzo) e non sulla sospensione (si sospetta che la Ducati in MotoGP ne abbia uno nel codone) .... mi sembra un modo per fregare un po' di soldi ... se funzionasse lo vedremmo su tutti i campi di gara
Ultima modifica di angelfazz; 30-05-2020 a 12:38
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30-05-2020, 17:45
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Può essere... non lo so io mi sono fidato... e pensa te lo usano anche nel cross...comunque ho appena finito le modifiche pinze montate
Questo è oversuspension a breve vi farò una recensione cmq ho cambiato anche l’olio freni con il motul rbf 660
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31-05-2020, 15:41
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2018
ubicazione: Prov. TV
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Minchia un lavorone sulle pinze freno,vedo che lavori in un'officina meccanica se ti sei fatto disegno al cad e poi il pezzo di adattamento,bel lavoro.
Riguardo al dispositivo al forcellone,
boh io ho qualche dubbio sulla reale efficacia perlomeno per strada e in aggiunta alla sospensioni elettroniche.
Fai sapere le impressioni dopo i primi giri con il caldo,che al momento in montagna deve ancora arrivare....
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31-05-2020, 19:42
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Ciao grazie mille per i complimenti sulle pinze... non mi piacciono molto gli adattatori sulle pinze per i tubi ma per adesso vanno bene... vorrei far fare i tubi apposta.. per l’oversuspension posso fare il reso anche più avanti adesso appena viene il caldo e si può andare in Trentino vi farò sapere.. comunque oggi provata per provare le pinze e la frenata è nettamente cambiata
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01-06-2020, 14:16
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Soto,attendo una recensione sia su strada che su pista del mass damper
Per la centralina mi sembrano tanti i 172cv dichiarati,io ho montato una pc5 e x assurdo ho voluto far smorzare un po di grinta in basso che ritengo esagerata e spostarla un pelo ai medio alti (ora faccio solo pista),in tutta sincerità non so nemmeno quanti cv ho perso o preso,a me interessava la curva di erogazione leggermente differente.
Questo per dire che il guadagno di potenza secondo me è relativo.
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
Ultima modifica di smanettone75; 01-06-2020 a 14:19
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05-06-2020, 15:39
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Domanda... sapete di qualche ditta che da tubi freno su misura? Volevo cambiare i miei perché non mi piacciono molto gli adattatori sulle pinze?
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05-06-2020, 17:39
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
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Telefona in Fren-tubo e esponi il tuo problema dettagliatamente e vedrai che ti risolvono il tutto. Qualità top. Oppure anche Motorquality.
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08-06-2020, 10:19
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Sabato primo giro stagionale.. sono andato sugli Appennini.. solo la cisa è il bracco erano messo bene come strade per il resto orrido ! Per le pinze ho notato molto la differenza.. ho messo delle sbs forse un po’ troppo da pista e all’ inizio della frenata ho la sensazione che scivoli.. però come si comporta la leva mi piace tantissimo... forse sarà merito anche dell’olio.. per quanto riguarda oversuspension... le prime impressioni sembrano buone .. lo sto tarando per avere il miglior filing comunque o questo fine o il prossimo vado in Trentino per fortuna e farò una recensione migliore.. per quanto riguarda i tubi freni.. in primis avevo mandato un e-mail a motorquality.. non mi hanno degnato di risposta.. adesso ho scritto a frentubo e vediamo se rispondo.
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08-06-2020, 11:56
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Mi ha risposto FREn tubo se gli mando i miei me li fa
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08-06-2020, 14:02
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Premessa ... le triple brige vanno benissimo... per strada le trovo ottime... in pista a mio parere personale (in tantissimi si trovano bene anche con le triple brige) con temperature calde non mi trovavo bene... allora ho fatto vari step che mi sono stati consigliati da gente molto più esperta di me.. primo cambio olio... migliorato ma non tanto.. secondo pastiglie.. frenata migliorata ma sempre per il mio stile di guida surriscaldavo troppo l’olio e tendeva molto ad allungare... allora ho provato con le pinze... ( che mi piacciono esteticamente anche di più) in teoria dovrebbero dissipare meglio il calore e sicuramente frenano meglio delle originali... se andassi soltanto in strada non le avrei mai cambiate ma visto che voglio aumentare le giornate in pista ho deciso per questo up grade!
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23-06-2020, 11:16
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Interessante lo è,per curiosità ti è costato come un set di molle aftermarket questo oversuspension?
Se avevi dei problemi hai fatto una scelta controcorrente ma molto interessante
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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23-06-2020, 11:57
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Smanettone dove si trovano le molle diverse per le nostre sospensioni.. io non le trovo?
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24-06-2020, 23:27
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Allora le molle anteriori sono identiche come lunghezza alla rr per cui in linea di massima i vari produttori più quotati hanno molle con vari k di durezza,il posteriore mi spiace ma non ricordo più cosa guardare come annate.
Io personalmente ho montato Hyperpro (le famose e criticate molle progressive) ed ho provato la moto di un mio amico con molle Bitubo entrambe in pista,rispetto alla moto originale mi sono piaciute entrambe ma onestamente ho trovato più facile la mia e senza prendere i tempi pure il mio amico di merende ha confermato,sopratutto in fase di staccata ed inserimento,però da qua a dirti che sono le migliori non me la sento proprio di dirtelo,semplicemente in modalità Hard stranamente l'idraulica lavora un pelo meglio(non rimane bloccata come quando è originale) senza arrivare a fondo corsa oppure a pacco.
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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29-06-2020, 14:32
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Grazie mille per la risposta smanettone... sabato ho fatto il primo giro serio(600km) in Trentino per vedere come andava e recensire questo oversuspension... allora cambiamenti sulla sospensione non ne ho avertiti.. l’unica cosa che mi è piaciuta tantissimo da molta più trazione alla gomma... a moto in piega... in secondo molte volte mi tagliava potenza e adesso non sentivo entrare in azione l’elettronica... adesso grazie hai consigli di smanettone provo a cambiare le molle e rinfrescare le sospensioni...
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