Olio con 15000km pericoloso?

[teo180]

Originariamente inviata da Scarpazzone

Penso dipenda anche da quanto si sfrutti il potenziale del motore......
un conto è farsi 10k con regimi di rotazione MEDI a 2500 rpm,
un altro se percorsi a 5000 rpm( numero messo a casaccio).

In realtà un uso cittadino lo usura molto più precocemente che usato a cannone ad alti regimi, dato che in città si surriscalda e si raffredda molto di più.
Qualche anno fa, tutti e dico tutti, i manuali di uso e manutenzione scrivevano che l’uso in città era considerato uso gravoso, in caso di uso gravoso il tagliando va eseguito a circa la metà di quello previsto. Ora non lo scrive quasi più nessuno, come tralasciano tantissime altre cose.
Ora, a distanza di qualche anno, non credo che gli oli si siano evoluti talmente tanto da quadruplicare e in alcuni casi fino a 8 volte, la loro durata, anzi.
Ma ripeto, non lo dico io, ci sono laboratori e di conseguenza studi che analizzano gli oli, costano anche relativamente poco e danno molte informazioni che probabilmente più di qualcuno non ha ben chiare.