Il vero motivo del successo delle maxi enduro è che sono oggetti veramente eclettici, fanno dal molto bene al discretamente bene praticamente tutto. Le puoi usare per la sparata domenicale con buone soddisfazioni come per attraversare l'europa carico di moglie e bagagli nel più totale confort.
Le sport touring no, nel senso che ci puoi fare anche turismo carico e a largo raggio ma con un livello di confort infinitamente inferiore alle maxi enduro. Io con la super duke GT ci ho anche viaggiato, da solo, ma la sera ero infinitamente più stanco di quanto lo sono col gs senza considerare il male al collo dovuto alla scarsa protezione areodiamica che avevo dopo le tappe autostradali
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ktm 390 Adventure R
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