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Originariamente inviata da Bikerroma
É una moto facile che permette da subito di andare forte,molto forte fino quasi a esagerare senza essere necessariamente un manico poi emergono i suoi limiti e lí la ducati inizia a giocare ma siamo comunque oltre il ragionevole istinto di sopravvivenza.Diciamo che eleva le capacitá del pilota medio/scarso e limita un pó quelle di chi ha mestiere.Ecco il perché del suo successo.
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Sintesi direi perfetta!
Il grosso pregio del GS è anche il suo limite, e porta con sè il rischio insito di tendere ad esagerare per quanto è facile raggiungerne il limite, che comunque basso non è... a me è capitato nel 2006, mi sono fatto fregare proprio dalla sua facilità appena la presi... e patatrac!
Ero un po’ più giovane/scavezzacollo e meno “esperto”...e guidavo un VFR, con catena, gomme più grippose, e meno coppia: con lei sarei rimasto in strada, col GS perdetti il posteriore e mi stampai nel muro!
Nel frattempo il limite si è spostato un po’ più in alto (quello della moto, il mio l’ho ritarato verso il basso!
) ed è ancora una moto con una facilità impressionante, e credo tu dica benissimo dicendo che il motivo del suo successo sia anche questo... per i pochi in grado di superare con sicurezza tale limite ci sono Ducati e KTM, ma bisogna rinunciare a qualcos’altro.
Tapatalk
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