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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-04-2026, 18:04
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#26
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.920
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Io sono rimasto a piedi un paio di volte, non ho la paranoia del serbatoio vuoto.
Però forse dovrei farmela venire.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-04-2026, 18:09
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#27
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 37.205
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Mi è bastato fare una ventina di chilometri con spia accesa al ritorno da un elefantentreffen. A metà serbatoio si fa il pieno
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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06-04-2026, 18:13
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.617
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In Corsica nel 97 col ttr Yamaha oltre al pieno avevo la tanica di benzina per fare la zona desertica....25 km ma non lo sapevo...
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06-04-2026, 18:27
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.656
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Il problema c'è quando da metà serbatoio in poi non si trova più un benzinaio
Per quella che è la mia esperienza una moto per essere da "turismo" dovrebbe avere minimo 450 km di autonomia
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06-04-2026, 18:28
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 7.189
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A Volterra non saprei ma qui in giro c'è un benzinaio ogni km ...salvo situazioni eccezionali è impossibile restare a piedi anche con 5 litri di serbatoio
Inviato dal mio motorola edge 60 utilizzando Tapatalk
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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06-04-2026, 18:54
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#31
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 9.019
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33 litri
Forse, l'avevo gia' raccontato.
Mia moglie che fa parte dell'esecutivo: " quando la lancetta si approssima a meta' serbatoio, bisogna assolutamente fare il pieno ", e' rimasta a secco nel giorno del ritiro della nuova e fiammante F700 !!
E' stato piu' uno smacco morale che non un difetto ( risaputo ) delle moto nuove a serbatoio vuoto che non essendo mai state riempite, non leggevano la riserva.
" vai tranquilla, abbiamo messo 5 litri come in tutte le moto, vedi ? Non segna riserva " ......ovviamente si erano scordati
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L'ultima vera GieSse.
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06-04-2026, 19:06
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#32
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 29.658
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Ben 5 litri. Che pidocchiosi...
Ovviamente sto nella categoria "conosco..."
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K100RS16V 1992, K1 1991, 3 1/2, 301.
MP pieni.... mandate email!
Ultima modifica di rasù; 06-04-2026 a 19:10
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06-04-2026, 19:31
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#33
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 9.019
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Voglio vedere chi ha il coraggio, oggi, di darti una moto nuova con 5 litri.
Anzi, forse qualcuno sicuramente inglobandoli nel finanziamento.
Categoria 2, grazie, ma non perche' la conosco
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L'ultima vera GieSse.
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06-04-2026, 19:57
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.123
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Periodicamente vado a Montebruno …
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Rigorosamente quelli di Carlo a Montebruno... è l'unico che usa esclusivamente il burro...gli altri "tagliano" con la margarina.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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07-04-2026, 08:46
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
Messaggi: 1.630
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Anche io a metà serbatoio comincio ad avere crisi mistiche...per fortuna che quelli con cui esco hanno + o - il mio stesso serbatoio per cui è difficile arrivare alla riserva....
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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07-04-2026, 08:54
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#36
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 52.123
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anni fa in vacanza con amici tutti con serbatoi da almeno 20 litri , solo uno col la dorsoduro da 12 litri. E siccome grazie al consumo ci causava il doppio delle soste che avremmo fatto noi, non mancava di deliziarci con la ricerca di quello a piu' buon mercato! eravamo molto piu' in ansia noi di lui. Per fortuna a Merano la sua moto si e' rotta e lo abbiamo abbandonato al suo destino proseguendo il viaggio. Ha lasciato la moto da un conce ed e' tornato in treno. Due mesi dopo siccome non gli avevano ancora riconsegnato la moto abbiamo pensato bene di chiamarlo spacciandoci per il servizio client aprilia e lo abbiamo perculato per almeno 15 minuti incolpandolo del guasto....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-04-2026, 09:23
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: enclave livornese in terra nemica, sede officina NaM - Nemmeno a Monaco
Messaggi: 1.462
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Io non arrivo mai sotto 1/4 di serbatoio, lì sono già in ansia da un po'. Tra l'altro, io ho sempre sentito dire che con le macchine / moto 'nuove', quelle di ora con la pompa della benzina, è sempre meglio viaggiare col serbatoio abbastanza pieno, perché con poca benzina si rischia di rompere la pompa. Ho una FIAT barchetta, di quella ho sempre sentito dire: "non andare in riserva perché spacchi la pompa". Cosa c'è di vero?
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Nobby Clark
Twin, 46,6 hp. True VdM bike
"I took an IQ test, and the results were negative"
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07-04-2026, 09:37
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 10.044
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Di vero c'è che, una volta ogni era glaciale, potrebbe anche succedere di bruciare la pompa ad immersione se non pesca, come potrebbero succedere mille altri guasti, per improbabili che siano. Io sono arrivato a grattare il fondo infinite volte con macchine di ogni tipo e generazione, fidandomi sempre delle indicazioni della strumentazione, e mai ho subito conseguenze di alcun tipo. Vai tranquillo, evita se puoi di rimanere per strada senza benzina ma anche a quello c'è rimedio.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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07-04-2026, 09:44
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 10.044
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Dimmi, dimmi dove posso trovare i canestrelli di Montebruno a Chiavari 
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Ma perchè a Chiavari? Comprali a Montebruno, tanto tu vieni dalla bassa, devi scollinare per forza per arrivare a Chiavari....
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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07-04-2026, 12:14
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.854
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Beh alla fine c'è voluta la più grande crisi petrolifera della storia per rendere giustificabili in Italia i 33 litri di serbatoio della GS ADV
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Aprilia Tuareg 660 Rally
Royal Enfield Classic 500
Yamaha MT-01 (in vendita)
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07-04-2026, 13:00
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
Messaggi: 6.192
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zk 33litri o minimo 450km di autonomia?!?!
manco doveste girare in africa o in qualche stan.
mai avuto problemi a fare benzina nemmeno con i mono quando esci in qualche valle sperduta.
leggere chi si è comperato il tubo con la pompa mi fà proprio ridere....come non bastasse un tubo qualsiasi.
quando giro con il mono addirittura si fa prima a staccare il tubicino del carburatore.
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hp2e + Ktm 950 adv
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07-04-2026, 13:08
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#42
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 9.019
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Ed io che mi porto a spasso il gruppo elettrogeno ?
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L'ultima vera GieSse.
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07-04-2026, 13:14
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#43
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.862
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Anche oltre i 500.
A parte che uno in genere compra l'Adventure per altri motivi, nel mio caso: moto più alta, ma in certi frangenti il serbatoio grande ha le sue comodità, anche senza andarsi ad infoiare in Africa e girando tranquillamente in Europa.
Io quando viaggio da solo mi fermo poco e niente. Specialmente quando attraverso il nord della Francia (per levarmi la tratta dalle palle il prima possibile). Negli ultimi anni mi è capitato un paio di volte che, nelle tappe di trasferimento lunghe in nord europa, arrivassi a fermarmi solo per per rifare il pieno.
A volte, sempre in trasferimento, però può essere comodo poter avere autonomia extra anche girando su e giù per montagne senza doversi fermare a rimettere qualche litro per sicurezza quando riscendi.
Insomma: hai la scelta. É un'opzione extra che è sicuramente meglio di un calcio in culo.
Certo, se si fanno solo giri al supermercato e fuoriporta...
Poi, come scritto sopra, se ti vai ad arrampicare "spedito" su per i tornanti, oppure ti vai a fare dei pezzi su sterrati, usi circa metà serbatoio. Il pieno sull'ADV si sente, ovviamente, tantissimo.
Talmente tanto che... anni fa mi è scoppiato l'Ohlins anteriore a metà viaggio e andavo praticamente a molla. Ho fatto il resto dei km tenendo quasi sempre il serbatoio pieno perchè il peso extra sull'avantreno in qualche modo aiutava a tenere meglio la moto
Comunque il DRino fa probabilmente le stesse distanze con 10 litri di serbatoio
In tutte le uscite non ci ho mai messo più di 5 sterline di benzina...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 07-04-2026 a 13:29
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07-04-2026, 13:15
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.617
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Dk....
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07-04-2026, 13:27
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
Messaggi: 2.305
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Four wheels move the body, two wheels move the soul.
R 850 RT
R 1150 GS
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07-04-2026, 13:32
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#46
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 9.019
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Trovo le vesioni Adventure inutili, obese e bruttissime.
Pero' vado sovente a Livigno.
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L'ultima vera GieSse.
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07-04-2026, 13:37
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.259
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Chi non apprezza un autonomia di almeno 500 km non è un vero viaggiatore...hi hi hi
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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07-04-2026, 13:45
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#48
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 9.019
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Anche oltre i 500.
A parte che uno in genere compra l'Adventure per altri motivi, nel mio caso: moto più alta 
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Idem, piu' per l'altezza e il maggior riparo, non per il serbatoio, ma se capiente, ancora meglio.
Tanto, lo riempivo raramente.
Si, il peso si sente e sembra donare maggior stabilita', non bisogna solo abusarne, i kg ci sono e pure tanti e pure il alto quando pieno, ma tra boxer e telelever, si percepiscono poco.
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L'ultima vera GieSse.
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07-04-2026, 13:54
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.656
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Quote:
Originariamente inviata da ebigatti
zk 33litri o minimo 450km di autonomia?!?
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Per andarci al bar la tanichetta non la portavo mai, ma in Tunisia una da 5 litri si
Ripeto, l'autonomia desiderata dipende da quello che si fa con la moto
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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07-04-2026, 14:19
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 16.636
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Quote:
Originariamente inviata da ebigatti
zk 33litri o minimo 450km di autonomia?!?!
manco doveste girare in africa o
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Mah, non credo che ci sia un "giusto" o "sbagliato", solo abitudini, magari dettate dal tipo di smotardate che si fanno.
Io, facendo soprattutto mototurismo (e peraltro non in Africa, di solito), sono contento dei miei 25 litri e della mia autonomia, non sono obbligato a fermarmi spesso, ma se voglio lo faccio, mentre col serba piccolo sarebbe il contrario.
Certo, se voglio la moto furetto, leggera e agile ne riempio solo metà e... No, vabbe', credo che togliere 15 kg da - a spanne - 440 non sia risolutivo
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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