Per me sono entrambi sovrabbondanti rispetto all’utilizzo diciamo “normale” o anche “allegro”. Adesso mi sono abituato al 1300, ma ricordo che alla prima prova mi colpì il carattere diverso, più a suo agio ai regimi alti, cosa che il 1250 non mi ha mai trasmesso.
Sul fatto che il nuovo abbia meno castagna sotto del vecchio, non sono del tutto convinto. Io non tornerei indietro. Ci sono solo due cose che preferivo sul 1250: il funzionamento tra i 2 ed i 3mila giri, dove lo ricordavo più fluido, e soprattutto il sound. Il 1300 per me suona proprio male (io ho l’Akra BMW ma non cambia nulla), ed ogni tanto riprendendo sotto coppia, fa un rumore come se qualcuno avesse dimenticato una chiave inglese nel carter….
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R1300GS Adventure TB '25; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
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