il precarico si tara in movimento... quindi al limite la fai scendere, fai un giretto di 50m e poi ti rifermi per paccheggiare
Non sono convinto che si ritari spegnendo la moto prima (anche perchè si ritarerebbe in ogni caso), ma è da provare.
Il problema è che date la colpa di questo comportamento all'abbassatore, ma lui poverino, non centra niente.
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MirkoB.
Motoretta BMW R1300GS Trophy
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