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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-07-2026, 21:40   #26
Vincenzo
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figurati se tiene botta, vedrai che quando si sporca di marrone dietro e giallo davanti la cambia.......

Ah no quelle sono le mutande.....ah ah ah ah ah

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Vecchio 02-07-2026, 22:37   #27
marcio
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Un amico ha preso un 790 Adventures nuovo a inizio anno. La moto va ma il display tft a volte lo molla e se non ho capito male talvolta non riesce a cambiare i riding mode.

Ovviamente non è molto contento


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Vecchio 02-07-2026, 23:01   #28
bangi
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figurati se tiene botta,

Ah no quelle sono le mutande.....ah ah ah ah ah
Vincenzo grazie, allora passo a prendere il cambio, non della V4, delle mutande……


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Vecchio 02-07-2026, 23:10   #29
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
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ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.359
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Quella non fa testo... Uso non consono, c'hai dato troppo gas, con l'aria di montagna la carburazione era troppo magra.
Adesso non è che tutte le KTM che compri si rompono sempre per conto loro ...
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 02-07-2026, 23:16   #30
bangi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: Urago d'Oglio
Messaggi: 1.233
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Eh le BMW ?
Eh le Ducati ?
Ah anche la Kawasaki dopo Hormuz ha dato fischi su due marce e ingranaggi cambiati….
Sempre detto che come controllo qualita’ sono severo…..




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Vecchio 03-07-2026, 09:07   #31
coralreef
infante Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jun 2026
ubicazione: Rimini
Messaggi: 14
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A me KTM piace moltissimo (guida ed estetica), ho acquistato un Duke 690 nuovo nel 2012 e dopo diversi problemi ho venduto la moto, dispiaciuto e disperato.
Sono ritornato in KTM pensando di essere stato sfortunato, quindi dal momento che il Duke 690 mi piace veramente tanto, ho voluto dare fiducia al marchio e ne ho acquistato ancora uno nuovo.
Purtroppo, come spiegato in un altro thread, a causa di un problema elettrico la moto è rimasta ferma per un anno (sostituzione del cablaggio sotto il serbatoio).
Alla luce delle mie esperienze, anche se mi sono sempre comportato educatamente, ero più portato a ritenere responsabile il concessionario, ma leggendo l'esperienza di Bangi, a parte l'affidabilità dei mezzi, mi sembra di capire che ci sia un problema strutturale di KTM nella gestione dei ricambi.
Comunque tra concessionario e KTM nel mio caso hanno cucinato un piatto molto amaro e difficile da digerire.
Sarei diventato un cliente fidelizzato KTM, ma ora appena potrò cambierò marchio.
coralreef non è in linea   Rispondi quotando
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