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Originariamente inviata da aspes
Non usandola mai in autostrada stamattina ho dovuto portare Elisa a genova per un piccolo intervento e ho deciso di collaudarla per vedere un po'. A livello parabrezza non ci siamo per niente, o si adotta (solo per viaggiare) un plexi stile scania (roba da vergognarsi alla vista) oppure tra turbolenze e tutto diventi scemo rispetto alla RT. Turbolenze che dan fastidio anche alla passeggera. Inoltre tutta la moto vibra di piu' della RT, le pedane ,il manubrio.
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Ciao Aspes, da possessore confermo che un viaggio in auto/superstrada con la R, non si augura neanche a un nemico.
Io uso la R come un motorino con qualche giro nel fine settimana e credo che il passaggio da RT a R in città sia possibile, la R con le valigie laterali e bauletto immagino faccia più che dignitosamente il suo dovere di "moto da soma" con più agilità rispetto l'RT ma nel passaggio contrario, specialmente su auto/superstrada credo sia impossibile battere l'RT.
Qualche settimana fa durante un bel giro di circa 400 Km, abbiamo fatto 10km di superstrada e ho proprio pensato "sarebbe stato bello avere un RT ora"
Modalità elencata