Ahhh, e io che per tutto il tempo ho pensato al "Fingering"... che già in autostrada è pericoloso, poi figuriamoci in moto....
Comunque vi agevolo questa risposta...
La risposta varia molto da Paese a Paese perché non esiste una normativa europea unica. Inoltre è importante distinguere tra:
* **Filtering (lane filtering)**: passare tra le auto ferme o molto lente.
* **Lane splitting**: procedere tra due file di veicoli anche quando il traffico è in movimento.
Ecco la situazione nei principali Paesi europei.
| Paese | Autostrada | Situazione |
| ---------------- | ------------ | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Francia | ✅ Sì | Consentito in alcune aree e a precise condizioni (traffico congestionato, velocità limitata, solo tra le due corsie più a sinistra su autostrade e strade a carreggiate separate). |
| Belgio | ✅ Sì | Consentito. Le moto possono superare le file con limiti di velocità e differenza di velocità rispetto agli altri veicoli. |
| Spagna | ❌ No | Generalmente vietato. |
| Italia | ❌ No | Il Codice della Strada non lo consente; il sorpasso tra le file può essere sanzionato. |
| Germania | ❌ No | Vietato. In coda le moto devono rimanere nella propria corsia. |
| Austria | ❌ No | Vietato. |
| Svizzera | ❌ No | Vietato. |
| Paesi Bassi | ⚠️ Tollerato | Non espressamente previsto dalla legge, ma spesso tollerato dalla polizia se effettuato con prudenza nel traffico congestionato. |
| Regno Unito | ✅ Sì | Generalmente consentito; è una pratica riconosciuta dall'Highway Code purché eseguita in sicurezza. |
| Danimarca | ❌ No | Vietato. |
| Svezia | ❌ No | Vietato. |
| Norvegia | ⚠️ Tollerato | In alcuni casi tollerato, ma non espressamente autorizzato. |
| Portogallo | ❌ No | Generalmente vietato. |
### Dove è realmente consentito in autostrada
Se ci si limita ai Paesi dove esiste una base normativa chiara che permette il filtering in autostrada durante le code, i principali sono:
* **Francia** (con regole molto precise)
* **Belgio**
* **Regno Unito** (non più UE, ma europeo)
Nei **Paesi Bassi** e in **Norvegia** la pratica è spesso tollerata, ma non esiste una norma che la autorizzi espressamente.
### La situazione in Italia
In Italia il motociclista deve rimanere nella propria corsia. Passare tra due file di veicoli in coda può essere contestato come sorpasso irregolare, mancato rispetto della corsia o guida non conforme alle norme del Codice della Strada. Esistono tuttavia alcune sentenze che valutano il comportamento caso per caso, ma **non costituiscono un'autorizzazione generale al filtering**.
In sintesi, se stai pianificando un viaggio:
* **Consentito:** Francia, Belgio, Regno Unito.
* **Tollerato ma non garantito:** Paesi Bassi, Norvegia.
* **Generalmente vietato:** Italia, Germania, Austria, Svizzera, Spagna, Portogallo, Danimarca, Svezia e nella maggior parte degli altri Paesi europei.
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Ciao
Jam
BMW R1150GS "Beluga" 2003
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